镀锌件的腐蚀产物：

锌作为一种活泼金属，会空气中的氧气进行氧化反应。氧化锌在镀锌后 24－48 小时内就会形成，覆盖整个表面大约需要一年时间。在雨水、露水和高湿环境下，氧化锌会转化为氢氧化锌。最后的情形是氧化锌和氢氧化锌与二氧化碳形成碳酸锌。碳酸锌，是一种致密不可溶的物质，形成一种保护膜。氧化锌和氢氧化锌是可溶不致密的。它们松散地附着于表面，所以在氧化锌或氢氧化锌表面的涂料不能很好地附着。实际的问题是氧化锌，氢氧化锌和碳酸锌都是白色的，在镀锌表面形成钝暗的灰色外观，所以肉眼不能分辨出到底形成了哪种物质。

如果工件在装运时层叠放在一起，自由流动的空气不能进入，二氧化碳就不能与其形成碳酸锌。只有松散的氧化锌和氢氧化锌会形成。没有包装的镀锌件上面我们会看到松散的白色沉淀物，如果这种反应过程可以持续进行，它就使工件间的湿气与锌反应而消耗锌层。没有受到保护的钢板就会锈蚀， 在沉积物下面就会看到红锈。 这种白色沉降物叫 “湿存污点” （Wet Storage Stain）。

厂家有时为在镀锌件会在表面涂上一层油，防止水汽和锌反应。另一种方法是铬酸或磷酸钝化。在水槽中冷却的钝化过程对其本身无害，但是钝化槽可能会有少量的油脂在表面，当镀锌件提离时，会附着于镀锌件表面。油漆对于铬酸钝化的表面是不能附着的，但对磷化表面却有着很好的附着力。如果镀锌工进行了很好预处理，可惜我们不知道是采用的哪一种。所以建议在镀锌前就咨询一下。

全面曝晒和长期使用过的镀锌件全面曝晒过一年，甚至是两年的镀锌件，会全面覆盖着保护层碳酸锌。其表面处理的通常方法是淡冲洗97 bar (1,450 psi)，局部破损的修补也是有必要的。多年使用的镀锌件会看到有锌层缺陷，呈红棕色污点，可能会被人认为是锈蚀到了裸钢表面，而实际上热浸镀锌构件在其纯锌下面是锌－铁合金层，那些污点可能来自于该合金层。当然区分是锈蚀还是合金层是困难的。最好的方法是使用电子或磁性测厚仪， 因为镀锌层一般都在50－125微米， 如果不能测量出相应的厚度，说明产生了锈蚀。

对于锈蚀或露出锌－铁合金层的局部区域，可以进行局部打磨，有必要把周围的镀锌层也打掉一些以形成良好坡状过渡层。使用有机富锌进行修补是良好的手段。要得到最好的附着力，建议进行扫砂处理。

文章由：铝合金压铸 锌合金压铸www.zrcast.com365体育亚洲官方入口整理提供，此文观点不代表本站观点